จุดอันตราย

วันศุกร์ที่ 16 มีค. 44 เวลาประมาณ 2 ทุ่ม 10 นาที ผมรับโทรศัพท์ ซึ่งดูจากเบอร์แล้วเป็นเบอร์ของเจี๊ยบ (แฟน)เมื่อผมรับสาย  ก็ได้ยินเสียงเธอร้องไห้ด้วยความตกใจและเสียขวัญอย่างสุดขีด เธอพูดด้วยเสียงอันสั่นจับใจความได้ว่า

 พี่รุต หนูรถคว่ำรถยางแตก  แล้วเธอก็ร้องให้อีก พอได้ฟังผมตกใจมาก รีบสอบถามอาการเธอว่าเป็นไงบ้างและตอนนี้อยู่ที่ไหน เธอบอกว่าไม่ร่างกายไม่เป็นไรมากไม่มีแผลบาดเจ็บ แต่รถฟังหมด อยู่ถนนสาย 36  ลงสะพานโค้งจากชลบุรี ประมาณ 1 กม. ผมบอกให้เธอรออยู่ที่นั่นและปิดมือถือก่อนซึ่งแบตเตอรี่เธอกำลังจะหมด  บอกให้เธอวางสายก่อนเพื่อผมจะได้โทรไปบอ กแม่ให้นำรถออกไปช่วยเหลือทันที จากนั้นผมรีบโทรไปที่บ้านและนำรถออกทันที 

 ระหว่างที่เธอรออยู่ที่นั่นหลังจากวางสายจากผมประมาณ 2 นาที ก็มีหน่วย อปพร.ซึ่งขณะนั้นได้กำลังช่วยเหลือรถเก๋งอีกคันหนึ่งซึ่งยางแตกเสียหลักตกลงไปในคูระบายน้ำกลางถนนห่างออกไปไม่ถึง 200 เมตร รีบเข้า มาช่วยเหลือ 2 คน เจี๊ยบติดอยู่ในรถซึ่งมีเข็มขัดนิรภัยรัดอยู่แน่น และประตูด้านคนขับ ซึ่งโดนกระแทกอย่างแรง จนหักกลางอัดเข้ามาติดกับแขนของเธอ กระจกทุกบานแตกละเอียดไม่มีชิ้นดี  เจ้าหน้าที่ อปพร.ช่วยเปิดประตูปลดเข็มขัดนิรภัย นำเธอออกมาจากรถ โชคดีมากไม่มีส่วนไหนของร่างกายแตกหักแค่มีรอยขีดข่วนที่แขนขวาลาย ไปทั้งแขน จากนั้น จนท.อปพร. ก็ช่วยให้สัญญาณรถที่กำลังวิ่งผ่านมาและอีกคนหนึ่งช่วยเก็บขอที่กระจัดกระจาย อยู่บนถนน

 ขณะนั้นอีกไม่ถึง 5 นาที ก็มีผู้ชายคนหนึ่งขับรถมาจอดใกล้ๆ และพยายามเข้ามาพูดชักชวนให้นำรถไปซ่อม ที่อู่เค้า ซึ่งบอกว่าอยู่ไม่ไกลจากที่นักเจี๊ยบปฏิเสธบอกไปว่า

เดี๊ยวแม่มาจะรอแม่

 ชายคนนั้นก็พยายามเข้ามา ชักชวนอีก แต่เจี๊ยบก็ปฏิเสธและเดินหนีไปทาง จนท.อปพร. เมื่อชายคนนั้น เห็นว่าไม่สามารถเปลี่ยนในเธอได้ ก็ขับรถออกไปจากที่นั่น จากนั้น จนท.อปพร. ก็นำรถยกมาลากรถผมไปที่อู่ปะยางซึ่งอยู่ห่างไปประมาณ 100 เม ตร และทำการเปลี่ยนยางให้

 สาเหตุที่เกิดที่เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ เกิดจากขณะที่กลับมาจาก กทม. ข้ามสะพานโค้งที่ชลบุรีเข้าถนนสาย 36 ประมาณ 1 กม. ด้วยความเร็วประมาร 110 กม./ชม. ซึ่งใช้ในการแซงรถเก๋งอีกคันหนึ่งโดยแซงขึ้นทาง ขวามือ เมื่อแซงพ้นแล้วก็จะกลับเข้าทางซ้ายตามปกติ ขณะที่รถเข้ามาถึงเส้นแบ่งกลางถนน รถเกิดยางแตกเพราะเหยียบของมีคม  (ซึ่งผมดูจากแผลที่ยางแล้วมีลักษณะเป็นรอยของมีคมตำที่แก้มยางด้านใน) รถเสียการทรงตัววิ่งลงไหล่ทางด้านซ้ายซึ่งขณะนั้นมีพ่วงขวางอยู่บนไหล่ทางอีกคันหนึ่ง

 ด้วยความตกใจเธอจึงหักพวงมาลัยหลบขึ้น ไปทางขวาและเหยียบเบรค อย่างแรง ทำให้หมุนตกลงไปในคูรองน้ำซึ่งลึกประมาณเมตรกว่าๆ จากความเร็วที่วิ่งมานั้นรถก็เกิดการพลิกหงายทำให้ประตูและเก๋งด้านคนขับกระแทกอย่างแรงกับข อบคูน้ำอีกด้านหนึ่ง รถกระ เด็นขึ้นไปบนถนนฝั่งตรงข้าม พลิกกลับมาตั้งอย่างสงบ  โดยหันหน้ากลับไปทางกรุงเทพฯ เธอคิดในใจว่าต้องคอหั กตายแน่ แต่พอเธอได้สติและรู้ว่ายังมีชีวิตรอดก็ค้นหาโทรศัพท์มือถือซึ่งอยู่ในกระเป๋าสะพาย และรีบโทรมาหาผ ม

หลังจากที่ผมไปถึงที่เกิดเหตุ จนท.อปพร.เล่าให้ฟังว่า เมื่อสองวันก่อน มีผู้หญิงคนหนึ่งยางแตกที่เดียวกัน ขณะที่รถพลิกคว่ำ เค้ากระเด็นออกมานอกรถเสียชีวิตทันที  และในก่อนหน้านั้นอีก 2 วัน ก็มีรถยางแตกพลิกคว่ำไฟไหม้รถคนขับเสียชีวิตตรงจุดเดียวกัน เมื่อกี้นี้ก็มีรถยางแตกตกลงไปในคูมีคนบาดเจ็บ ซึ่ง จนท.อปพร.กำลัง ช่วยเหลืออยู่

 จากเหตุการณ์ครั้งนี้ ผมมีข้อสังเกตว่า

1. อุบัติเหตุยางแตกรถพลิกคว่ำมักจะเกิดเวลากลางคืน สถานที่เกิดเหตุบริเวณเดียวกัน

2. ระยะทางเข้า กทม. ใกล้ๆ ที่เกิดเหตุ ทำไมถึงมีอู่ปะยางตั้งอยู่เรียงรายหลายอู่มาก

3. หลังเกิดเหตุเพียง 5 นาที ทำไปมีคนมาติดต่อให้นำรถไปซ่อมที่อู่ของตนรวดเร็วมาก

 อย่างไรก็ตามผมก็ต้องขอขอบคุณ จนท.อปพร.ที่เข้ามาทันเหตุการณ์ และช่วยเหลือแฟนผมนกระทั่งผมไปถึง โดยที่ไม่รับค่าตอบแทนที่ผมให้เลย และยังบอกให้เราระวังชาวบ้านแถวนี้ด้วยว่า ให้ระวังของมีค่าเพราะพวก ชาวบ้านที่มามุงดูมักจะหยิบฉวยของมีค่าแล้วก็เดินหายไปกับความมืดเพราะมีคนโดนกันมามากแล้ว

จากเหตุการณ์ครั้งนี้ผมก็อยากจะบอกกับพี่ๆ เพื่อนๆ ที่คนที่ใช้ถนนเส้นนี้ โดยเฉพาะเวลากลางคืนถนนสาย36 จาก กทม.มาระยอง ให้เพิ่มความระมัดระวังอย่างมากและอย่าประมาท ขับรถอย่างมีสติ ถ้าเกิดยางแตกพ ยายามประคองรถให้อยู่บนถนน อย่าเบรคเป็นอันขาด จนกว่ารถจะหยุดได้เอง จึงค่อยหาทางแก้ไขต่อไป

หน้าแรก || เรื่องยาวทั่วไปหลายตอนจบ || นิยายวิทยาศาสตร์ || บทความพิเศษ || เรื่องเขาเล่ามา

Copyright © 2001 by Kritapak Boonteekul. All rights reserved. No part of the contents of this website may be reproduced or transmitted in any form or by any means without the written permission of the owner.